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內容簡介

詳細資料

十六世紀中期，尼德蘭還處在西班牙統治之下。尼德蘭」是荷蘭文「低地」的意思，它包括現在的荷蘭、比利時等國的地方。這裡人口稠密，城市眾多，經濟非常發達，對外貿易尤其興旺。南部的大城市安特衛普，每天往來各國商旅有五六千人，港內同時可停泊二千多艘船隻。西班牙國庫收入的一半，就來自向尼德蘭徵收的稅款。所以西班牙國王稱它為自己「王冠上的一顆珍珠」。 ... 為了反抗西班牙國王腓力二世對新教的鎮壓和在經濟上的掠奪，尼德蘭人在奧蘭治親王威廉領導下舉行革命，尼德蘭與西班牙爆發了漫長的「八十年戰爭」。到一五七二年七月，尼德蘭北方各省實際上已經成為獨立的國家，威廉親王被推舉為總督。 為了抵禦西班牙軍隊進攻，尼德蘭北方各省於一五七九年結成七省聯盟，發誓要「永久團結，就好比一個省」。兩年以後，又正式宣布不再承認腓力二世的統治，成立聯省共和國，由於這七省中，荷蘭省地域最大，經濟也最發達，所以稱為荷蘭共和國。 一六零九年四月，腓力二世的繼任者跟荷蘭締結十二年停戰協定，事實上承認了荷蘭共和國的獨立，尼德蘭革命在北方獲得了勝利。 ... 尼德蘭革命是人類歷上第一次成功的資產階級革命。它推翻了西班牙的專制統治，在歐洲建立了第一個資產階級共和國。當時歐洲還普遍處於封建專制時期，它的成立具有重要的歷史意義。 由於尼德蘭土地狹小，其面積僅4萬多平方公里，自然資源貧乏，而且處於低地，常年處於被大海湮沒的危險中，這裡曾被認為「不太可能養活其八分之一的居民」。 然而尼德蘭人在與惡劣環境的搏鬥中鍛鍊出了彪悍堅忍的性格，因為陸地資源匱乏，他們被迫向大海討生活，海上的風浪使尼德蘭人成為一流的水手。常年捕魚的他們發明了魚類保存技術，使之可用於貿易，他們也因此成為精明的商人，逐漸積累起了雄厚的財富，擁有了龐大的船隊。 憑著「上帝造海，荷蘭人築堤」的勇氣，剛剛擺脫殖民統治的十六世後期，荷蘭就開始對外殖民，在革命尚未結束的時候，荷蘭就成立了東印度公司，其勢力迅速向歐洲和亞洲地區擴張，並把西班牙和葡萄牙的商業貿易勢力完全排擠在外。1595年，荷蘭商人到達印度的果阿、印度尼西亞的爪哇和馬六甲群島等地。1602年，荷蘭商人和貴族建立了集商業、軍事、政治力量於一體的「聯合東印度公司」。荷屬東印度公司的勢力壓倒了英國的東印度公司，幾乎壟斷了對東方的所有貿易，該公司成立後，即在印度各地不斷擴張。1603年，荷蘭海軍在爪哇打敗西班牙海軍，1606年在馬六甲打敗葡萄牙海軍。1605年，荷蘭搶占了盛產香料的帝汶島。1619年，興建了巴達維亞城作為東方殖民據點，後又到了蘇門答臘、錫蘭、蘇拉威西。1621年，荷蘭成立西印度公司，勢力擴張到美洲；1624年，侵占臺灣；1642年，發現塔斯曼尼亞島；1640年，荷蘭從葡萄牙人手中奪取了馬六甲；1642年，荷蘭在南非建立了好望角殖民地；在北美以哈得遜河流域為基礎，建立了新尼德蘭殖民地，並在河口奪取曼哈頓島建立新阿姆斯特丹作為這塊殖民地的首府；在加勒比海，荷蘭還占領了安得列斯群島中的一些島嶼，與法國展開激烈爭奪。 在經略海洋的過程中，荷蘭的造船業獲得迅速發展，他們擁有了世界上最大的船隊。1637年，荷蘭建造了排水量高達1500噸、裝有100門大炮的三層甲板戰艦「海上君主」號。到1644年，荷蘭擁有1000多艘各類戰艦，保護著海上貿易航道，進行海上貿易的大型商船也有1000多艘，另有6000多艘小型商船用於捕魚業和內陸運輸業，並擁有8萬多名經驗豐富的優秀水手。到17世紀上半葉，荷蘭已擁有商船16000萬艘，據當時的英國經濟學家貝提的統計，1670年，各海上強國的船舶總噸位是：荷蘭90萬噸，英國50萬噸，西班牙、葡萄牙共25萬噸，法國15萬噸，荷蘭船舶噸位超過了其他各國的總和。荷蘭人以堅船利炮為後盾，壟斷了世界的貿易，充當各地貿易的中介人、承擔商品的轉運業務。當時歐洲南方和北方國家之間的貿易，歐洲與東方之間的貿易幾乎全部掌握在荷蘭人的手裡，五大洲的各個角落遍及了他們的足跡，荷蘭因此贏得了「海上馬車夫」的稱號，成了這一時期的海上霸主。 ... 然而，正當荷蘭人橫行海洋時，英國的國力迅速上升並向外擴張。早在1584年，英國人就在北美建立了第一塊殖民地--維吉尼亞。1588年，英國海軍擊敗了西班牙的「無敵艦隊」，正式宣告崛起。1600年，英國成立東印度公司。1607年，在印度占領了第一塊殖民地。1609年、1610年、1619年，英國先後在蘇拉特、甘比亞、馬德拉斯建立了自己的商站。1620年，著名的「五月花號」載著清教徒到達美國東北的麻薩諸塞州，建立了他們的殖民組織。至1640年，英國的貿易總額已經超過17世紀初的一倍多。 對市場和殖民地的劇烈爭奪，使荷蘭和英國這兩大殖民帝國陷入了修昔底德陷阱。 1649年英國發生資產階級革命後，「護國主」克倫威爾大力擴軍，海軍規模擴大了三倍多，主力艦由40艘擴大到了120艘，並擁有當時世界上最好的艦船與水手。 而荷蘭則到處排擠英國商人，倚仗資本雄厚，基本上壟斷了從北美到遠東的貿易。 更令英國人憤怒的是，荷蘭竟然在英國水域肆意捕撈魚蝦等水產品，還把這些水產品拿到英國市場上高價出售牟利，克倫威爾對此無論如何也不能容忍了。 1651年，英國議會通過了新的《航海條例》，規定一切輸入英國的貨物，必須由英國船隻載運，或由實際產地的船隻運到英國。《航海條例》顯然是針對荷蘭的，它不允許荷蘭染指英國貨物的海上運送。而荷蘭正是以商船多、體積大、效率高、組織完善而成為貿易中介國家的，英國此舉嚴重侵害了荷蘭的利益，導致兩國矛盾空前激烈。 1652年5月的一天，英國海軍上將布萊克率領的巡邏艦隊在多佛爾海峽與荷蘭海軍上將特洛普率領的護航艦隊相遇。英國海軍一直要求其他國家船隻在駛經多佛爾海峽時向英國艦隊致敬，但這次被特洛普的艦隊拒絕，於是雙方開戰，第一次英荷戰爭就此爆發。 ... 1652年7月，英荷兩國正式宣戰，英國的戰略是牢牢控制住多佛爾海峽和北海，這是荷蘭海外貿易的主要通道。英國希望通過扼住荷蘭的咽喉逼迫荷蘭人屈服。數次海戰後，荷蘭海軍始終不能突破英國人的封鎖，而荷蘭過度依賴對外貿易的弱點暴露了出來，荷蘭的財政收入迅速下滑，內部開始不穩。而荷蘭也進行了報復，通過「基督山海戰」和「里窩那之戰」，使英國喪失了地中海地區的全部貿易。但總的來說，荷蘭貿易命脈被掐斷，經濟面臨崩潰，已無力再戰，只得與英國進行談判。 1654年4月14日，英荷兩國簽訂了《威斯敏斯特和約》，荷蘭被迫接受了《航海條例》中的大部分條款，同意支付給英國東印度公司27萬英鎊做為補償;將大西洋上的聖赫倫那島的控制權移交給英國;同意在英國水域遇見英國艦隊時致敬，第一次英荷戰爭以荷蘭的失敗告終。 兩國雖然取得了暫時的和平，可是英國並沒有停止其對荷蘭的進一步削弱。1660年，斯圖亞特王朝復辟，查理二世成為英國國王。他上臺後，頒布了更為苛刻的《航海條例》，1664年4月，英國海軍遠征隊占領了荷蘭在北美的新阿姆斯特丹，並將其重新命名為紐約。英軍還進攻荷蘭在非洲西岸的殖民地，從荷蘭人手中搶奪象牙、黃金和奴隸貿易。1665年2月22日，荷蘭向英國宣戰，第二次英荷戰爭爆發。 由於克倫威爾時期的四處征戰，英國海軍實力受損，士氣低落。此時英國還遭黑死病襲擊，損失了大量人口，處於一片混亂中。而荷蘭重整了海軍，改變了以往的為商船護航戰略，準備在海上與英國進行主力決戰。 開戰後，雙方發生了一系列海戰，1666年6月1日至4日爆發了規模宏大的「四日海戰」，荷蘭取得大勝，而英國海軍遭遇了歷史上罕見的失敗。 ... 後來倫敦又發生大火，三分之一建築被毀。1667年6月19日夜，荷蘭海軍名將勒伊特率艦隊利用漲潮的機會，溯泰晤士河而上，火燒駐守倫敦的英國艦隊，並炮擊倫敦。在海戰失敗、瘟疫和大火的多重打擊下，英國無力再戰，1667年7月31日，英荷兩國簽訂了《布雷達和約》。荷蘭保有從英國手上搶占的殖民地蘇利南，但必須割讓包括新阿姆斯特丹在內的北美殖民地新尼德蘭給英國。英國方面則修改航海法，讓出部分商貿利益給荷蘭商人，並被迫答應與荷蘭、瑞典結成三國同盟，共同對抗稱霸歐陸的法國。 ... 路易十四為了鞏固法國在歐陸的霸權，將荷蘭視為眼中釘，希望聯合英國將其瓜分，為此還給了查理二世四十萬英鎊的賄賂。而英國對第二次英荷戰爭的失敗也心有不甘，所以查理二世和路易十四一拍即合。 1670年6月，兩國簽訂了《多佛密約》，規定英國有著與法國共同對荷蘭作戰的義務。 1672年法國對荷蘭宣戰，查理二世未經國會同意就退出了與荷蘭、瑞典組成的三國同盟，1672年3月，英國在沒有宣戰的情況下突然襲擊了一支荷蘭的商船隊，第三次英荷戰爭爆發。 法國陸軍於1672年入侵荷蘭，很快就占領60%以上的荷蘭領土，急紅了眼的荷蘭人以決堤來阻止法軍占領阿姆斯特丹，授命奧蘭治親王威廉三世為聯省執政，拯救國家。英國海軍也在1672年進攻荷蘭，但是在海峽之戰、索爾灣海戰、庫內維爾海戰、特塞爾海戰四次海戰中均不敵勒伊特統帥的荷蘭海軍。 ...荷蘭海軍名將勒伊特 臨危授命的先與西班牙、奧地利、普魯士等結盟，迫使法國撤兵，收復失地；再派人到英國向議員重金遊說，使得英國國會反對與法國結盟，停止繼續撥款給查理二世，迫使他中止英法聯盟並與荷蘭議和。1674年2月19日英荷第二次訂立《威斯敏斯特和約》，英國得到荷蘭部分的殖民地，並付給荷蘭20萬英鎊作為補償 ，第三次英荷戰爭結束。 ...威廉三世 三次英荷戰爭，荷蘭贏了兩次，卻沒能扭轉兩國戰略地位的強弱易位，其海上力量仍然逐漸被英國壓倒，最終交出了海洋霸權。 導致這種變化的原因，是兩國在先天稟賦、戰略形勢、戰略思想方面的差異。由於英國扼守著北海和多佛爾海峽，而這條航道，是荷蘭的海上生命線。如果英國不是一個海洋強國，荷蘭並不會感到威脅，可是英國恰恰與荷蘭在同一時期崛起，兩國為了爭奪殖民地和海上貿易利益展開了激烈博弈，荷蘭貿易航線的咽喉要道就處在了英國的致命威脅之下，雙方還未開戰，荷蘭在戰略上就已經處於弱勢了。也因為這種弱勢，荷蘭海軍戰略顯得比較保守，其海軍力量的運用，是以為商船隊護航為主要目的。而英國海軍戰略極具進攻性，以海上封鎖和主力決戰為目的。數百年來，英國海軍就是憑著這一法寶擊敗了它所遇到的所有強大對手。拿破崙的失敗看似在滑鐵盧，其實是在特拉法爾加；第一次世界大戰中，無論德軍如何兇猛，卻不能打破英國的海上封鎖，其失敗就已經被註定了。無論是拿破崙的法蘭西帝國還是俾斯麥打造的德意志帝國，都無法在海上命脈被死死扼住的情況下持續作戰。 ... 英國憑著地理條件帶來的戰略優勢，以強大海軍為後盾，推行保護主義政策，持續加緊對荷蘭的打壓。《航海條例》和《航海法》使英國在與殖民地和波羅的海之間的貿易中排除了荷蘭人的勢力，而自身力量在這些海域中迅猛發展。到1689年，這裡的英國船隻增加了3倍，英國航海技術也迅速提升，擁有了大批優秀水手，荷蘭在航海經驗和技術上優勢被終結了。由於荷蘭的力量和財富完全來自海上，一旦海上優勢喪失，其國勢必然衰敗。正如《海權論》的作者馬漢所言： 「如果說英格蘭是為大海所吸引的話，荷蘭卻是被趕向大海的。沒有大海的存在，英國或許會一蹶不振，而荷蘭則會敗亡。」 荷蘭當時面臨的戰略形勢也比英國惡劣。除了要面對英國的海上競爭外，還要抵禦法國在陸地上更為嚴重的威脅。如果英國要爭奪的是海上霸權，那法國則是要剷除荷蘭這個國家，將其徹底分裂。所以在英荷戰爭後的奧格斯堡同盟戰爭和西班牙王位繼承戰爭中，荷蘭竭盡全力支持其同盟國在陸上對抗法國，並被迫向英國讓渡商業利益，因此耗盡了國力，對海軍的投入也不得不縮減，到1713年西班牙王位繼承戰爭結束後，海洋霸權正式轉移到了英國手中。 在英國海軍崛起和稱霸的過程中，曾經戰勝過多個海上強權，西班牙無敵艦隊、拿破崙的法西聯合艦隊、德意志帝國的公海艦隊，都是英國海軍的刀下之鬼，唯有荷蘭海軍，是英國海軍未能戰勝的對手，荷蘭海軍的軍艦、炮術、水手、指揮官都是那個時代的佼佼者。英國海軍通過與如此強大對手的交鋒，錘鍊了自身，形成了先進的戰術理念，培養出了頑強的戰鬥精神，在很大程度上，可以說是荷蘭海軍成就了英國兩百年的海上霸權。 本文中的圖片來自網絡公開渠道，版權歸原作者所有，如有侵權立即刪除

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